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旺報【陳曼儂】
儘管兩岸陷入「冷對抗」低潮期，從這次大陸釋出昆山等7個保稅區新制，讓台商有轉攻內需機會，也顯示面對兩岸官方經貿交流緊縮，在有關兩岸民間的交流，特別是對台商的轉型升級課題，大陸仍持續加碼釋利多。
11月即將啟動的保稅區可轉內銷新規定，第一波試點區選在昆山、蘇州、上海、鄭州、重慶與深圳，共同點就是電子業群聚，看得出來，都是台商重點發展地區，且這新規定的「原創者」，就是昆山，早在5年前就開始研擬、特別為台商提出的。
昆山深化兩岸產業合作試驗區推進辦常務副主任陸宗元，一路陪伴著台商一起打拚，也是該案的起草規畫者，他說，昆山成功祕訣只有一條，就是讓企業賺到錢，但這個過程中，一直都需要花費心力研究、並解決問題，制定政策時要滿足需求、解決問題、善待企業。
很多台商覺得大陸現在經商環境困難、成本越來越高，但雙方多一點這種務實的政策，彼此一起成長，就能互惠雙贏。
下面附上一暢銷則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉建邦台北28日電）台北市交通局今天說，鄰里交通環境改善計畫從去年8月底實施以來，截至目前為止，已有120里報名，其中7里完整度率先達到80%以上，並預計民國109年完成全市456里。
台北市政府上午舉行交通會報，台北市長柯文哲出席並頒獎給榮獲聯營公車營運服務指標評鑑優等公車業者，和105年度鄰里交通環境改善計畫執行完整度達80%以上的里長。
交通局說，鄰里交通環境改善計畫自去年8月31日實施以來，共實施30里，但至今年10月底止，已有120里報名，其中7里完整度率先達到80%以上，分別為萬華區騰雲里、松山區東榮里、大安區虎嘯里、中山區中吉里、大安區昌隆里、龍圖里及永康里。
柯文哲在交通會報上，頒贈匾額以示嘉許，並感秒殺謝里長積極參與。
交通局說明，鄰里交通環境改善是以里為單位進行巷道交通環境整體規劃，透過標線型人行道劃設、紅黃標線調整、汽機車格位規劃及機車退出騎樓等方式，建立行人安全通行環境和有效消防空間、整頓合理停車空間等目標。
交通局說，因目前仍在推動過程中，里長常要面對里民不同的意見，因此里長協助協調溝通就顯得相當重要，柯文哲特別給予已執行完整度達標里長頒贈匾額獎勵，並期許更多的里長積極參與，共同為提升鄰里交通環境努力。
交通局計畫今年預計完成60里以上，從106年至108年預計每年各完成100里，並預計109年完成全市456里。1051028
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